Design patenteado de solenóide duplo: O design de solenóide duplo do F2 ™ fornece a mesma funcionalidade que o lendário Fusion Engine ™, mas em um design mais compacto, eficiente e flexível. Os solenóides duplos permitem que o bocal e a VALVULA de gatilho sejam ajustados independentemente um do outro, proporcionando controle incomparável sobre o tempo de carregamento e o volume de ar usado. Além disso, isso possibilita alterar a sequência de disparo, permitindo a operação tanto no bolt fechado real quanto no modo "AEG".
Maior Eficiência: O F2 ™ incorpora um novo design de VALVULA de assento de peça única e leve, mas ainda opera com o mesmo princípio do boneco Fusion Engine ™. Esta VALVULA é capaz de operar a pressões mais baixas e usa menos volume de ar para funcionar, o que otimiza a eficiência do ar.
Bico com Mola: O bico F2 ™ é inclinado para a frente, o que proporciona uma força de carga consistente, independentemente da pressão de operação. Ele compartilha a mesma mola do Fusion Engine ™ com opções de mola leves e pesadas disponíveis para ajustar a força de carga.
O design robusto do F2 ™ permite uma faixa de pressão de operação de 45 psi a 145 psi, o que permite atingir velocidades do CQB para o DMR, empregando apenas um bocal para toda a faixa de ajuste de velocidade.
Características
*IMAGENS MERAMENTE ILUSTRATIVAS
